快递企业安全隐患日益凸显

快递企业数目激增 安全隐患日益凸显

呼唤快递服务星级管理
 

　　日前，圆通快递公司杭州刀茅巷仓库内一快递包裹发生爆炸，快递安全及实名制引发人们的新一轮热议。在此背景下，8月30日，国家邮政局正式下发《快递企业等级评定管理办法（试行）》（以下简称《办法》），启动对全国8000多家快递企业的星级分级管理。快递实名制的推行需要哪些条件？消费者作何反应？星级分级的推行能否带来安全优质的快递服务？记者对此进行了采访。
 

　　实名制讨论升温
 

　　“当前，我国快递行业正值高速发展的黄金期，近几年的业务量每年增幅都在20%以上，是全国GDP增速的数倍。”江苏省快递协会会长陶伯刚谈到我国快递业现状时表示。
 

　　随着快递行业规模的扩大，寄递渠道治安案件呈多发态势，邮政行业安全防范难度明显加大。据不完全统计，2010年，全国查获大量寄递渠道违禁品，其中毒品案件327起、各类危险品1400余起。面对此形势，业界对于快递实名制的讨论进一步升温。
 

　　所谓快递实名制，就是当你寄一个快件的时候，首先需要出示身份证并登记，业务员将信息录入电脑，信息系统是由公安部门安装的特殊软件。对于可疑的物件，业务员还要打开检查。
 

　　早在2008年7月，交通运输部公布并施行《快递市场管理办法》。该《办法》第18条规定，快递企业应当建立并严格执行收寄验视制度。对用户交寄的信件以外的快件，快递企业应当按照国家有关规定当场验视内件，当面封装。用户拒绝验视的，不予收寄。
 

　　快递的收寄验视制度摆在那儿，但现实生活中，当我们邮寄快递时很少遭遇验视内件的情形，最多也就是业务员问一下邮寄的是什么东西。一位曾在申通快递公司工作的业务员表示，很少有快递企业能真正做到严格遵守收寄验视制度。
 

　　谈到快递实名制，申通快递公司市场总监夏祖彬认为，实名制能否全面推行目前还不好说，关键问题是推行后能不能实际操作执行，比如说寄件人用假身份证邮寄东西，该如何辨别处理？个别素质不高的快递从业人员泄露客户隐私，又该如何管理？记者采访发现，害怕隐私泄露正是大多数消费者的担忧。一些消费者认为实名制的推行阻力重重。
 

　　快递咨询网首席顾问徐勇表示，人们越来越重视快递服务的安全性，但实名制的推行不能搞“一刀切”，需要根据地域、市场等情况作出综合判断。一些有条件的省市可以参考浙江绍兴的做法，进行快递实名制试点。
 

　　让消费者评“星级”
 

　　8月30日，全国8000多家快递企业正式启动星级分级管理，此举对于快递行业会有哪些影响？
 

　　徐勇表示，我国快递业目前处于初级高速发展阶段，用户和消费者对价格的敏感程度大于对服务品质的敏感程度。星级分级，一方面给消费者提供了更大的选择权，另一方面，也有利于促进企业提升服务质量，促进快递服务的整合。
 

　　“公司会积极进行星级的申报。”夏祖彬肯定地告诉记者。“但具体申报哪个等级公司还要根据自身情况进行综合评估”。星级分级的推行是否会造成快递行业洗牌？陶伯刚认为，未来一段时间不会出现行业洗牌的迹象，但是星级分级为“按质论价、优质优价”提供了客观评价基础，有利于鼓励优质企业发展，净化行业竞争环境。
 

　　《办法》对自营网点覆盖范围作出了明确规定。徐勇说，自营网络覆盖范围的规定对企业来说是一个挑战。以五星级企业为例，要求品牌所辖自营网点在省会、直辖市的覆盖范围达到100%；网点在省辖市的覆盖率在90%以上，其中自营网点覆盖率应不低于50%。
 

　　徐勇认为，3年以后星级分级对快递业的影响会比较明显，很大一部分将体现在消费导向上，客户是否认同将成为重要的衡量标准。
 

　　国家标准呼之欲出
 

　　中国快递协会副秘书长邵忠林近日接受记者专访时表示，快递服务国家标准已经送交国家标准委审查，只待批准公布。
 

　　邵忠林全程参与了国标的制定及修改，他说，虽然快递国标是推荐性标准，但是相比行业标准，内容更加完整，增加了一些新内容，有些指标更贴近现实情况，企业的责任与消费者的权利更加具体明确，更具可操作性。同时，他透露，国标对于目前争议较多的“先签”还是“先验”也有了明确规定，利于发件方、快递企业及收件方分清责任与义务，减少服务纠纷及投诉的发生。
 

　　邵忠林表示，我国快递行业每天的业务量早在去年就突破了1000万件，排名世界第三，仅次于美国、日本。但是，我国快递行业还处在发展的初级阶段，服务质量方面仍存在一些问题。他预测，到“十二五”末期，我国快递行业发展将进入相对成熟阶段。主要体现在服务质量显著提高，包括快件送达时效性明显提高，快件丢失损毁现象大幅减少，网上跟踪查询更加便捷，售后服务满意度不断提高。