苏州东菱振动试验仪器自主创新历程

　　载着中国人的飞天梦想，神舟七号飞船梦圆太空。也许你不知道，这飞船的成功发射和苏州密不可分。火箭、卫星等航天设备每一个部件的要求都极高，如果存在瑕疵，在极端振动条件下就可能出现发热、疲劳等致命的后果；如果在地面它们能通过极端测试，就相当于为这些部件上了保险。

　　神舟五号上天时，需做火箭零部件及可靠性振动试验，国内4家有实力的振动台生产厂家竞标，苏州东菱振动试验仪器有限公司的5吨级电动振动台一举中标。此后，东菱陆续开发出10吨级、16吨级、35吨级振动台，相继进入中国空间卫星五院、上海航天八院等航天科研部门，应用于神舟六号、嫦娥卫星等火箭可靠性试验。

　　位于苏州高新区的东菱振动试验仪器有限公司，是一家以微型小作坊起步，用短短十余年的时间走完国内同行半个世纪路程的民营科技企业。该企业通过实施品牌战略、走自主创新之路，发展为国际振动行业的一匹黑马。

　　和许多民营科技型企业的成长史一样，东菱公司走过了一条从仿制、消化、吸收，到完全自主创新的道路。在企业初创阶段，东菱公司以开发3吨以下电动台和常规机械台等中低端产品为主，为公司的生存和发展打下了基础。

　　2004年，国际航空航天展在德国汉堡举行，苏州东菱振动试验仪器有限公司是惟一的中国参展厂家，1台已被客户订购的3吨级振动试验台参展，其价格是美国、英国、日本生产的振动台的一半，而性能与之相媲美，一些技术指标甚至优于对方。

　　欧洲的振动台制造商紧张得面目失色，“苏州东菱振动试验仪器有限公司搅和国际市场来了，狼来了！”经过几次到苏州东菱振动试验仪器有限公司展台的打探，矜持的英国振动台厂商总裁亲自出场，围着3吨级振动试验台里里外外细细打量。在他们眼里，“中国制造”意味着低档产品，他们万万没想到国际市场突然冒出苏州东菱振动试验仪器有限公司这一强有力的竞争对手。

　　一石激起千层浪，苏州东菱振动试验仪器有限公司在国际航空航天展上掀起巨大冲击波：美国、德国、法国、俄罗斯、西班牙、土耳其、印度7个国家的用户，竞相报价，向其订购振动试验台。20多名远在俄罗斯的军工用户闻讯专程飞抵汉堡，只为一睹中国人研制的振动试验台风采；日本生产振动试验台的厂家与之签订了长期合作协议，将产自东菱的振动试验台贴牌销售到国际市场；美国代理商还安排售后服务工程师到苏州东菱振动试验仪器有限公司接受培训。

　　苏州东菱振动试验仪器有限公司如同尖端科技领域的一匹黑马，凭借不断创新的自主知识产权，专利呈井喷状：2005年，接连有5项技术获得实用新型专利证书，最近，该公司的10项实用新型专利及3项发明专利申请也被国家知识产权局受理。

　　从２００２年起，东菱公司开始发力。该公司相继引进了一批国内顶级电控和机械开发的技术权威，组建了大型振动台的自主研发队伍，产品研发开始瞄准高端产品。仅用短短５年时间，先后自主研制出5吨、6吨、10吨、12吨、16吨、18吨等大型振动装置，在业界惊奇的目光中连续上演了“蛙跳式”跨越发展。有了成功研发大型振动台系列产品的经验和底气，东菱人内心燃烧着一种强烈的攀登世界之巅的激情，他们要续写振动业的神话。

　　2006年初，东菱人把研发的目标锁定在３５吨超大型振动台。这又是出人意料的一大步！同样出乎意料的是，35吨超大型振动台的研制过程，并没有象常人所想像的那样艰难曲折，反倒异乎寻常地顺利，甚至显得有些“轻松”。从开始启动设计到投产，实际只用了不到一年时间，而样机生产仅用了不到４个月。2006年11月17日，苏州东菱成功研制出世界最大的35吨级电动振动试验系统。振动台推力、频率响应、特性等相关技术指标远远优于国际同类产品。东菱一举创造了超大型振动台设计、加工、总装、调试一次成功，创造了全部研制周期不足一年的世界振动史上的两大奇迹。35吨振动台的研制成功，填补了我国超大型电动振动台产品的空白，使中国成为世界上惟一有能力制造具备商品化、市场化条件的３５吨超大型振动设备的国家。现在神七做试验使用的就是东菱自主研发的世界最大推力的35吨级电动振动试验台，而两个月前，“神七”二期中的关键部件又在东菱振动进行了相关测试。