30年检验检疫人描绘检验检疫事业发展画卷

　　30年，弹指一挥间。

　　或和风细雨，或深沉凝重，时而婉约，时而豪放，时而低吟，当记忆的大门徐徐打开，往事依然历历在目。此刻，辽宁检验检疫人在时空的隧道里穿行，伴随我们的是振兴东北的冲锋号角。

　　穿越时空的隧道，我们撷取沧海一粟，请四位分别从上世纪70年代、80年代、90年代和二十一世纪走来的检验检疫人，亲手描画出检验检疫事业快速发展的历史画卷。每一段记忆，每一分感受，都从他们的笔端流出，汇成新世纪的最强音符！

　　李进忠，男，出生于1949年，现就职于大连开发区检验检疫局动检科，任主任科员，曾任原辽宁商品检验局畜检科科员。

　　李进忠：70年代下厂检验骑自行车

　　上世纪70年代的检验出行条件十分艰苦，近处工厂不管刮风下雨骑自行车几公里，远处要乘长途公共汽车颠簸几十公里。水产品的现场检验都在冷冻库房进行，作业条件十分寒冷，在冷库工作要长达1至2个小时。

　　1975年我和刘师傅作为驻厂检验员到大连庄河外贸冷冻厂,在一年的时间里与工人同吃、同住、同劳动，帮助指导企业规范生产管理、卫生管理，解决技术难题，最终使该企业扭亏为盈。大伙儿心里甭提多高兴了。

　　王喜征，男，1951年1月出生，1978年分配到原辽宁商检局，现任辽宁检验检疫局鉴定处副调研员。

　　王喜征：80年代鉴定检验走出国门

　　上世纪80年代中期，我主要承担着水尺计重工作，工作地点就是在大连港的进出境货船上。当时的工作条件比起现在差得太远，即便这样，我们仍然兢兢业业地工作，认真完成好每一次的鉴定任务。

　　当时，我们有一些出国检验鉴定的工作任务。1986年到1987年间，我曾两次赴土耳其进行铬矿的检验鉴定和技术交流，还到美国进行过进口废钢的装船前检验。1986年赴美国执行装船前检验时，我们依据合同据理力争，最终否定了美方鉴定人的不当鉴定，为我国进口企业挽回经济损失39400美元。

　　张涛，男，1969年出生，1994年进入原辽宁进出口商品检验局，现任辽宁检验检疫局轻纺处副处长。

　　张涛：90年代轻纺检验“凭经验”

　　90年代的检验手段还停留在“眼看、手摸、凭经验”的阶段。

　　那段时期，我们几乎是天天待在企业里，同工厂和外贸的检验人员一道工作，产、供、销、检各个环节的同志们相处得十分融洽，尽管条件和检验手段有限，但产品质量几乎没有出现过什么问题。

　　上世纪90年代中期开始使用电脑，但数量非常有限，主要用于做一些简单的记录。到了90年代末，随着电脑数量的增加和技术的完善，逐步使用电子监管放行。

　　熊常亮，男，生于1981年，现任辽宁检验检疫局机电处机械科汽车检验员。

　　熊常亮：这三年进口汽车检验大变样

　　2006年，我所在的机电处才开始着手特殊审批车辆，那时候的工作都是在纸上记录。

　　2007年，我开始利用电子表格对小批量车的进口情况进行登记，虽然登记的内容比较多，但每天的单证当天处理，也就不觉得多了。

　　2008年，我不用每天录入相关信息，客户也不用每天往我们这跑了，很多问题在网上就可以解决，更不用说统计和质量分析了。类似的关于进口车的变化还有很多，咱们检验检疫系统可以说是一年一个变化，一年一个台阶。