浙江舟山检验检疫局积极服务国际物流岛建设

　　浙江六横、册子、金塘、老塘山几个港区的码头，30万吨级的油轮、货轮，港口满负荷运转。特别是金塘的大埔口集装箱码头，正快速成长为集装箱运输市场。

　　高效运转

　　在海风的吹拂下，港口的发展热度不减。

　　金塘大浦口集装箱码头堆场上，各色集装箱码得整整齐齐，6台振华桥吊一字排开，不断挪移着卸下来的集装箱。

　　“大浦口集装箱码头2010年7月建成，当年吞吐量是5万标箱，第二年是17.5万标箱，到2012年达到47万标箱，可以说实现了高速发展。”舟山甬舟集装箱码头有限公司副总经理朱峰说，“今年有望突破50万标箱。”

　　六横武钢矿砂中转码头，铁矿砂取制样机器轰鸣声不断，卸载的铁矿砂通过输送管道转至码头仓库。“今年1月至9月，舟山进口铁矿砂1007万吨，同比增长125%。”舟山检验检疫局机电处的刘四海说。

　　中石化册子岛油库，22个白色的油罐耸立着，每个油罐的容积可达10万立方米，每年储运石油2000多万吨，占中石化全国储油量的十分之一。中石化管道储运公司册子岛油库副主任温继东介绍：“这里的进口原油可以输给上海、南京，最远能辐射到武汉，辐射半径达到1000多公里。”

　　创新制度

　　为在把好国门的同时，尽可能提高港口运行效率，舟山检验检疫局动足了脑筋。

　　“从靠泊到离港不到两天时间，这里的通关效率是最棒的。”“New Vamguard”号油轮大副对我们伸出大拇指，“我们先前预约检验检疫部门，只要一靠泊，他们就立即来工作。这对我们来说是最大的方便。”

　　为了“快”，舟山检验检疫人提供24小时预约服务和“5+2”工作模式。今年10月1日起，浙江检验检疫局将出境水生动物养殖场、中转场注册登记等14项审批权下放给了舟山检验检疫局。舟山港地处长江入海口，是进口粮食大港，也是进江船舶分港卸货的第一港。为杜绝有害生物入境、保证通关畅通，舟山检验检疫局强化前后港检验检疫机构合作模式，与张家港、泰州、镇江、南京、南通等检验检疫部门联合制定了《进境粮食检验检疫合作备忘录操作细则》。

　　智慧发展

　　目前，我国对原油、铁矿砂、煤炭的需求与日递增。这些大宗进口战略性物资有没有检疫风险，品质如何？

　　以进口铁矿砂监管为例，传统方式为品质检验。其他的水分含量，以及铁、硫、铝、磷的化学成分含量未纳入查验要求。舟山检验检疫局发现进口铁矿石容易携带植物种子、植物根茎和虫卵等检疫物。此外，进口铁矿通关后一般在口岸露天堆放，所携带的植物种子和根茎很容易生长繁殖并扩散。加之运输过程中可能出现撒漏情况，也会导致疫情蔓延和扩散，对我国农业生产及生态安全构成威胁。

　　“我们对进口铁矿实施船舱查验模式，每一批都必须下舱检疫查验。”舟山检验检疫局机电轻纺处处长王飞军说。

　　2013年以来，舟山检验检疫局连续3次在入境铁矿石中截获外来有害生物。3月，从进口伊朗铁矿石中截获玉米苗和玉米种子；5月，从进口印度铁矿石中截获滨藜叶莲子草；9月，从进口印度尼西亚铁矿石中截获140余头塞庞乳白蚁，这是我国首次在入境铁矿石中截获白蚁。

　　突破、创新、评估；再突破、再创新、再评估……这一循环每天都在舟山检验检疫局进行。“建设国际物流岛，检验检疫部门必须打破常规，突破传统，全面思考可能存在的风险，在风险可控范围内提高港口运转效率，服务港区发展。”舟山检验检疫局局长娄传永强调。