湖北谷城质监局开展谷竹高速特种设备专项整治活动

　　前日，谷竹高速公路第3合同段——中铁十七局五公司项目经理部会议室内秩序井然，谷竹高速公路建设工程谷城段特种设备专项整治工作现场会正在举行。本次现场会的正式召开，正式拉开了谷城境内8个施工项目部特种设备专项整治工作的序幕。

　　此次会议由谷城县质量技术监督局主持召开，该局特种设备安全监察工作负责人及执法人员、境内8个标段的项目经理和安全生产负责人共20余人参加了会议。

　　据悉，谷竹高速公路是国家规划的“六纵五横一环”骨架公路网的重要组成路段，其中谷城至保康段属于“纵五”（老河口至宜都骨架公路）部分，该段起于谷城县石花镇陡坡村，与保康境内寺坪段相连接，谷城境内设谷城西枢纽一处，设石花、大薤山2处互通立交和匝道收费站，高速里程为46公里，概算总投资190.8亿元。谷竹高速谷城段沿线山势陡峭，河湖广布，沟谷、山间冲沟呈树枝状或栅状分布，地质结构复杂，工程项目以隧道、高架桥居多，因此，架桥机、门式起重机等特种设备在施工中广泛应用。

　　据谷城质监局负责人介绍，谷竹高速谷城段共有压力容器、锅炉、架桥机、龙门式起重机、桥式起重机、安全阀、压力表等特种设备及安全附件近百台件，各类特设操作人员、安全管理人员30余人。在工程建设过程中，各施工单位对特种设备安全管理工作比较重视，但由于操作人员、管理人员流动性较大，少数特种设备分布分散且位置偏僻，给定检工作带来一定困难，因而导致设备主体和安全附件检验不及时，为设备运行留下了安全隐患。

　　为贯彻落实国务院安委会、质检总局和湖北省、襄阳市质监局的安排部署，进一步加强谷竹高速谷城段现场施工安全管理，落实施工企业安全生产主体责任，重点解决施工起重机械等特种设备安全使用中的问题，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，该局决定自2012年8月至9月期间，在高速公路建设领域开展预防施工起重机械等特种设备专项整治工作。

　　据了解，本次整治工作分为部署启动、自查自纠和检查督导三个阶段，将采取“三落实、两有证、一检验、一预案、一演练”，签订“十项承诺制度”等工作举措，作为保障特设安全的突破口。“三落实”即落实管理机构、落实责任人员、落实各项管理制度；“两有证”即特种设备要有使用证、操作人员要有上岗证；“一检验”即在用特种设备必须是经特检机构检验合格，具备有效的监检报告；“一预案”即要有紧急救援预案；“一演练”即要有应急演练记录。

　　为保证整治工作取得实效，谷城县质监局在加强与各项目部沟通协调基础上，积极组织工作专班现场开展特种设备安全监管和规范指导工作，通过大力帮扶，谷竹高速第三合同段——中铁十七局五公司项目经理部在用的15台件各类特种设备，首先通过了该局组织的检查验收，并在本次会议上作为规范管理对象，进行经验推广。

　　现场会进行过程中，谷城县质监局向与会各项目部传达了上级文件精神，对整治工作进行了安排部署，中铁十七局五公司负责人作了典型经验发言，参会各项目部负责人纷纷表示，将不折不扣的贯彻本次会议精神，认真落实企业安全生产主体责任，加大特种设备现场管理力度，及时进行自查自纠和规范整改，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，以优异的安全生产工作成绩向党的十八大献礼。