绕不过去的“修”

　　商品买到手，往往离不开一个“修”字。就是这个字，常扰得消费者和商家不得安宁。近日，市民胡女士花3000多元买来的彩电，仅用了一年就出现黑屏。好容易盼来了维修人员，人家称要收200元钱“开盖费”，钱给了，维修人员也修了，却依然无法彻底解决开机黑屏的问题。无奈之下，胡女士只好再次报修。这一回，维修人员干脆拒绝上门服务。
 

　　上面说的是大件商品，咱们再来说说小件。屈女士去年3月份买的电压力锅，一年多的时间里反反复复修理6次，现在又坏了。气得屈女士说：为了这个小小的压力锅，我已经跑了6次，维修点的工作人员和我都成“熟人”了。由于许多小家电出了厂门就变成没人管的“孤儿”，不仅给消费者带来麻烦和损失，还给环境污染埋下了祸根。
 

　　看到上面两个例子，市民高先生说：“能找到维修部门还算不错呢。”他家中一台冰箱过节时突然罢工，满满一冰箱的冷冻食品眼看要坏了。情急之下，他拨打了该品牌冰箱的服务电话，谁知电话那头传来的却是语音提示：工人放长假休息了。无奈之下，高先生只得随便找了一家私人维修户帮忙，花了500多元。
 

　　无独有偶，家住上海浦东的张小姐也遇到了烦心事——家中液晶彩电大年夜出现故障，她急忙从114查到该品牌电视机的服务电话，哪知打过去转接后却无人接听。据了解，今年春节期间沪上维修服务业遭遇“用工荒”，诸多品牌家电的服务部“无兵无将”，因而所有承诺只能形同虚设。
 

　　那么，“病”了的商品终于住进”医院”，治疗情况又是怎样？冯先生是一辆丰田RAV4的车主，前些天爱车右前门的脚踏板被撞坏，他来到4S店请工人帮助换个右边的脚踏板。没想到维修工说：“要换的话，左右两侧全得换。光给你换右边的，左边的卖谁去？”据一位不愿透露姓名的4S店维修工透露，维修工完成车辆检测后，按规定要将车辆状况告诉车主。有的工人会“吓唬”车主，“您车上的某某零件出现问题了，可能会影响行车安全，建议您更换。”这句话的杀伤力极大，一下子把车主推到了“悬崖”边。遇到不懂车的人，只能点头称是。于是，维修工就有可能把车上一些并不影响使用的配件换成新的。这些被更换的零件，多半是质保范围以外的。而且一换就是一套设备，既不单卖，也不打折。到了这个时候，车主只好乖乖挨宰。只可惜，商品没有长着“嘴”，不能说破其中的秘密。
 

　　有鉴于此，众多消费者大发感慨：当购买某种商品时，人家笑脸相迎，大路坦平，我们享受的是“上帝”的待遇；可是当退货和维修时，脚下便会跌跌撞撞，崎岖不平，不得不体会当“孙子”的滋味——由“上帝”变“孙子”，这种反差谁也受不了。上海市有关部门的暗访结果显示，在节日期间，有超过六成的报修电话无法按照承诺正常提供服务。依照此例，其他城市的情况也好不到哪儿去。加上维修领域情况复杂，缺乏相关标准和有效监管。许多制造企业都形成“一流产品、二流销售、三流维修”的尴尬局面。其实，这种“管种不管收”的态度，对品牌是个巨大伤害。很多报修无门的消费者当场表示：以后绝对不会购买这个牌子了！然而，气话归气话，假如天下制造商均把售后服务当儿戏，咱们岂不是处处撞南墙，只能认倒霉？
 

　　修，还是不修？这本不该是什么问题。