12月6日,以“产能增长与品质保证”为主题的东风日产第二届品质论坛举行。论坛全面展示东风日产自首届品质论坛以来的品质管理成果,共同讨论品质管理相关议题,为中国汽车产业实现产量和质量完美平衡寻找最佳解决途径。
由“制造”向“质造”转变
谈及今年“产能增长与品质保证”的论坛主题,与会专家纷纷表示:量与质的矛盾是整个汽车产业链关注的重大话题,品质论坛提出的“产能增长与品质保证”话题是积极的,是具有行业前瞻性的。
多年来,东风日产一直秉承“质量优于规模”的经营理念,从商品企划、研发、采购到制造、营销、服务的各个环节寻找短板、全面发力,不断提升各环节的品质水平。为此,东风日产始终坚持“领先半步”的经营战略,在品质管理方面不断追求,在获得了丰富经验的同时,更收获了骄人的成绩:工厂纳入不良率、以客户角度快速评价指标等指标一直处于日产全球的标杆水准,并成为日产全球其他工厂争相追赶的目标;3MIS(3个月使用不良率)、C-SPEED(市场品质快速对策的管理指标)制造项目也已达成日产全球领先水平。
今年东风日产已提前1个月完成销售60万辆的目标,全年销车创下65万辆的历史新高已成定局。
由“个企”到“产业”的品质提升
纵观汽车行业,量的发展是由市场决定的,消费者购买能力、消费需求决定行业产能的大小;而质的把控是由整车企业通过对上下游的品质管理与控制来决定的。因此,整车企业是汽车产业品质建设的核心环节。
据了解,东风日产全价值链品质管理体系是根据中国市场的特点,经过多年研究与调整,从而制定的一套适合中国市场品质管理的管理机制,包括四大重要部分:日产全球标杆的制造品质,秉承“日产生产方式”之精髓,不懈追求超越客户的需求和期待;让顾客感动和惊喜的设计品质,对中国道路状况和用户使用习惯的专业调研和与日产全球设计平台共享;顾客至上的市场品质,以顾客为中心,从供应商品质管理到实时追踪主要品质目标现状,从强化新车品质节点管理到协调品质相关部门联合解析,东风日产建立了一套完整的市场信息搜集与快速反应体制,促进产品品质的改进;超越期待的服务品质,不仅提供先进的设备保障,更有专业的培训队伍针对各类岗位的培训项目和技能大赛,不断为客户提供超越期待的优质服务。
而作为全价值链品质管理体系核心的市场品质解析中心(FQC),主要是通过FQC这一专业机构把市场上出现的品质问题统一起来,立即协调供应商、研发、制造、售后等部门进行分析并快速对策。依靠这些品质管理模块,东风日产以趋零故障为目标,在制造、设计、服务、市场等涉及汽车产业的每个环节寻找短板、全面发力,实现了对全价值链品质的全程、全面管理。