江苏交通工程质量继续保持全国领先

　　3月5日，2010年江苏省交通工程质量监督安全监管工作会议在南京召开。交通运输部质监总站副站长张晓冰出席会议并讲话。江苏省交通运输厅副厅长钱国超出席会议，要求着力提升交通工程质量监督和安全监管工作水平，为实现江苏交通工程质量“确保全国领先、力争全国第一”的总体目标继续努力。

　　2009年，江苏省公路水运工程质量状况和安全生产形势总体稳中有升。泰州大桥、南京四桥、崇启大桥超额完成年度建设任务，工程质量全国领先；新改建国省干线公路、农村公路质量监督覆盖率和合格率均达到100%，工程质量处于良好受控状态；重点港口、干线航道以及船闸工程质量整体水平迅速提升。特别是在交通运输部组织的全国质量安全综合督查中，连云港港疏港航道等3个水运重点工程得到很高评价，质量安全评分在被检水运项目中排名均位列前三，确立了江苏水运工程质量在全国领先的地位。

　　一年来，江苏省交通质监系统贯彻落实“三个服务”要求，紧紧围绕工程质量主题，以“责权一致”为主线，不断提升质量理念，落实质量监管责任，开展质量通病治理，完善质量监督体系，创新质量监督模式，强化质量监督措施，推进规范标准建设。先后对泰州大桥、南京四桥、常州西绕城、连云港疏港高速公路、连云港港疏港航道、大丰港二期工程等11个国、省重点工程项目（批次）开展了安全专项督查，组织开展了4次全省范围内的交通建设工程安全生产大检查活动，组织开展了全省公路水运建设工程安全生产大检查和安全隐患集中排查治理活动，全省公路水运建设工程安全生产形势持续稳定。专业技术人员素质明显提高，高级工程师以上职称人员62人，占总人数的45%；县级交通质监机构初具规模，南京、苏州等8个地级市设立了35家县级交通质监机构，省、市、县三级配合联动的工作机制初步形成。

　　会议明确，今年江苏省交通工程质量监督将着重抓好十个方面的工作：高度重视工程质量，进一步强化质量意识；深入开展质量活动，狠抓落实务求实效；不断创新监督模式，充分发挥建设单位主导作用；深入推进“四化”建设，全面提高监督管理水平；打牢基础紧抓关键，努力提高安全监管和应急保障能力；开展监理行业树新风活动，稳步推进监理、试验检测诚信体系建设；创新思路，开拓定额造价管理工作新局面；加强科技创新，提升行业发展能力和服务水平；认真组织编制“十二五”规划，为今后工作提供科学指导；加强队伍建设，提高质量监督工作水平。

　　会议开始前，张晓冰、钱国超共同为江苏省交通运输厅工程质量监督局揭牌。